Amérique du Nord et du Sud
Les Amériques vont de Toronto à Buenos Aires. Le piège, c’est que le nord et le sud se ressemblent souvent par leur tracé alors que des milliers de kilomètres les séparent : se tromper d’hémisphère coûte presque toute la manche.
Les Amériques s’étendent de Vancouver à Mendoza — près de quinze mille kilomètres. Le piège, c’est que le nord et le sud se ressemblent parfois par leur tracé : rues en damier, chaussées larges, bâtiments de plain-pied. Se tromper d’hémisphère coûte presque toute la manche.
Faites-le en premier. En Amérique du Sud le soleil est au nord et les ombres tombent à l’inverse — l’indice fonctionne même dans un cadre vide.
Espagnol, portugais et anglais se séparent au premier coup d’œil. Le portugais signifie le Brésil, et voilà la moitié de l’Amérique du Sud réglée.
Les États-Unis et le Canada utilisent des lignes médianes jaunes, des feux sur câbles et des bouches d’incendie en bordure. L’Amérique latine a des plaques jaunes du Mercosur, des ralentisseurs très hauts et des câbles en faisceaux.
L’Amérique du Nord se trahit par les lignes médianes jaunes, les feux suspendus à des câbles et les bouches d’incendie ; l’Amérique latine par les plaques jaunes du Mercosur, les câbles en faisceaux et les ralentisseurs très hauts. La direction des ombres est la vérification la plus rapide : au sud, le soleil est au nord.
Le Canada se distingue des États-Unis par la signalétique bilingue, les écussons de route verts à coins arrondis et la couleur des plaques. Au Québec tout est en français, ce qui tranche immédiatement.
Le Mexique se lit comme une combinaison : taxis vert et jaune, topes très hauts et montagnes à l’horizon presque partout — la capitale est à 2 240 mètres.
Points de départ de ce mode :
New York, Los Angeles, Chicago, Houston, Seattle, Denver, Miami, Toronto, Vancouver, Montreal, Mexico City, Guadalajara, São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Buenos Aires, Mendoza, Santiago, Lima, Bogotá.
| Ligne médiane jaune | Les États-Unis et le Canada. L’Amérique latine utilise plus souvent le blanc. |
| Feux suspendus à des câbles | L’Amérique du Nord. L’Amérique latine les monte plus souvent sur poteaux. |
| Bouche d’incendie en bordure | Les États-Unis et le Canada, à presque chaque pâté de maisons. |
| Plaques jaunes du Mercosur | Argentine, Brésil, Uruguay et Paraguay, depuis 2016. |
| Pavage en vagues noir et blanc | Le Brésil, avec du portugais et ses ã et ç sur les enseignes. |
| Ralentisseurs très hauts | Le Mexique et les pays de l’isthme, nettement plus hauts que les européens. |
| Signalétique bilingue | Le Canada. Les écussons verts à coins arrondis le séparent des États-Unis. |
| Rounds per game | 5 |
| Time limit | none |
| Camera restrictions | none |
| Anchor points | 20 |
| Available in duels | yes |
| Hints | yes |
Un plein dans le mille vaut 5000 points par manche, puis le score décroît exponentiellement avec la distance. Une partie de cinq manches peut rapporter 25 000. Les distances sont mesurées par le serveur sur sa propre copie des lieux.
| Écart | Points par manche |
|---|---|
| plein dans le mille | 5 000 |
| 1 km | 4 998 |
| 10 km | 4 975 |
| 50 km | 4 877 |
| 200 km | 4 524 |
| 500 km | 3 894 |
| 1 000 km | 3 033 |
| 2 000 km | 1 839 |
| 5 000 km | 410 |
| autre hémisphère | 34 |
Oui, le Mexique et les pays de l’isthme sont dans le tirage.
Par la signalétique bilingue, les écussons de route verts à coins arrondis et la couleur des plaques.
Vingt points d’ancrage, de Vancouver à Mendoza.
La signalétique bilingue, la forme des panneaux et la couleur des plaques : les trois se lisent de loin.